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山西太原未来十年最紧缺职业如何从初中开始逆袭

来源:博天堂官网 | 时间:2018-11-23

  ,近年来各大汽车厂商和汽车销售企业纷纷扩大自己营销网络,直接扩大了汽修人才的缺口,目前成都4S店的数量已达近千家,如果以每家4S店至少需要15至20名汽修人才来计算,仅成都汽车销售企业对汽修人才的缺口就高达数千名。同时,由于各种汽车新款车型不断推出、配置越来越先进,加上汽车配件、汽车用品的更新换代周期越来越短,汽车行业对维修人员的维修水平和素质要求越来越高。因此,目前不仅汽车维修人员十分欠缺,高水平、高素质的汽车维修师更是“一将难求”。 详情咨询我们。

  未来十年*紧缺职业1、汽车维修产业格局 产业初具规模但不成熟,滞后于汽车制造业,散、乱、差是其基本特征。地域宽广,客户资源的分散和有限,汽车产业管理及技术的相对落后是其根源。整个市场过于混乱,企业经济技术实力薄弱,各自为政,同质化竞争严重。比照事物发展的规律,产业格局面临着重大的调整、分化和提升。 2、维修业将分成三大阵营 ①“四位一体”阵营:由汽车制造和经销商为主体发起,投资规模大,服务专业完善,但数量覆盖率有限,是主流车型厂商的首选。

  未来十年*紧缺职业在行业规范与标准化以及单一车型的技术深度方面,4S占有优势;在多品牌车型和高龄车的维修技术学习方面,综合维修厂有优势。如果是为了提升自己的能力,我个人建议是,先去4S干一段时间,等学会一个品牌的车型的维修技术以及知晓售后作业的规范标准之后,考虑再去综合修理厂学习更多的车辆维修技术。 我要学汽修,应该学修什么呢?是学机修工、电工还是油漆工或者钣金工? 传统的分工方式确实上述四种。但现在,机修工和电工的界限已经完全模糊了,机电一体化、机电不分家已是常态,因此大的分类其实就是机电与钣喷。山西大昌汽车专业学校创建于1995年,是经太原市教育局批准的全日制中等职业学校,是山西省规模*、实训条件*、管理*严、质量*的汽车专业学校。学校致力于培养汽车行业各岗位人才,100%安置就业,办学二十多年来已为汽车行业培养了1万多名具有过硬技能水平、良好综合素质的专业技能人才,得到了用人单位的普遍好评,获得社会各界的高度赞誉。并荣获“中国十大名牌汽车维修学校”“全国先进民办学校”“教育教学质量优秀学校”“太原市职业教育先进集体”“山西省中等职业教育校企合作示范学校”等十多项荣誉。

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